Выполняем ремонт печки на автомобиле ваз.

Сегодня мы опишем процесс модернизации печки автомобиля ваз. Суть переделки заключается в замене стокового двигателя с крыльчаткой и вентилятором на двигатель с турбиной или как его называют в народе с беличьем колесом.

Преимущество данного ремонта печки автомобиля ваз заключается в более сильном потоке воздуха на боковые воздуховоды и на лобовое стекло . Шумность работы должно быть значительно меньше, так как он меньше вращается при большей производительности в сравнении со стандартной печкой автомобиля ваз за счет непосредственной конструкции крыльчатки.

Как выполняется ремонт или модернизация печки на автомобиле ваз?

Берется диффузор, в нем в стоковом варианте вращается крыльчатка. Из диффузора мы вырезаем все перегородки и делаем абсолютно ровную поверхность. Другими словами выполняем срезку всего, что есть лишнее.

Осуществляя ремонт печки на автомобиле ваз нужно изготовить переходную пластину из оргстекла в виде круга толщиной 5 миллиметров. Крепим болтами непосредственно к самой печки машины ваз как показано на рисунке ниже, а так же уголками к диффузору.

Крепление снизу при ремонте печки на автомобиле ваз сделано из алюминиевого профиля который соединен винтами м4 и прикручен к двигателю. Крепление профиля и оргстекла происходит за счет шпильки размером м6. За счет длинной резьбы мы можем выставить минимальный размер зазора рабочего колеса и переходной пластины с тем чтобы воздух отсасывается именно со стороны радиатора.

Таким образом, ремонт печки на автомобиле ваз сводиться к его модернизации и улучшению технических характеристик, таких как понижения шумности и увеличение потока воздуха.